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    华东15选5开奖结果今天:不为彼岸只为海

    19-11-05 10:26 来源:中国青年网 编辑:张兰琴

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      不为彼岸只为海

      【基本信息】 

      书名不为彼岸只为海 

      作者宋坤 

      定价58 

      出版日期20198 

        

      【内容简介】 

      《不为彼岸只为?!芳锹剂耸孜煌瓿煞非蚝胶5闹泄?/font>——宋坤的真实经历。 

      爱情的渐行渐远、亲情的突然离别……跌至人生低谷的平凡女孩宋坤,开始了一场追问意义的终极历险。她参加了全球极具影响力的业余环球帆船赛,驶进荒蛮的大航海时代,从一场风暴到另外一场风暴,从一个港口到另一个港口。伤病、孤独和一望无际的虚无,换来惊喜、友谊和奇幻漂流的无限美好。 

      315天,一颗敏感、脆弱的心,历经四季轮转、风风雨雨,完成人生逆袭。 

      人们实现梦想的道路虽然不同,但其中感悟和体验又是何其相似!与众不同的是,通过扫描书中图片上的二维码,还可以观看环球过程中真实记录的各种风暴和美景,现在启程,跟随此书,去经历一场属于你的大航海! 

        

      【作者简介】 

      宋坤,青岛姑娘,开朗乐观、真诚善良,典型的邻家小妹。她是知名帆船比赛解说人、主持人,曾获得RYA (英国皇家游艇协会)Yachtmaster”资格证书,长江商学院工商管理硕士、体银商学院学员。2006年,她从山东财政学院(现山东财经大学)日语系毕业后,因推广帆船运动,从此爱上了帆船航海。2012年,宋坤参加了克利伯环球帆船赛跨越大西洋段(美国纽约—英国)的比赛,并于2013-2014年完成了克利伯环球帆船赛全部8个航段的比赛,历经315天,航程4万多海里,成为中国首位完成帆船环球航行的女性。青岛市政府授予其“帆船之都形象大使”的荣誉称号。 

      环球航行期间,宋坤利用航海日志、照片、微信等现代通讯手段全程记录,展现出中国女性的时代风貌,以及人类面对大自然时不屈不挠与坚毅果敢的精神。以她的航海故事为蓝本制作的纪录片《我的航海日记》,对更多勇敢追寻自己梦想的中国青年产生着积极的鼓舞和推动作用。 

      【精彩书摘】 

      大西洋的启示 

      浩瀚的星海,亿万光年之外炽热燃烧的太阳,如此明亮的世界,让我如何能够相信,人类在宇宙中是孤独的? 

      ——宋坤 

      命运是一道道选择题 

      我们环球航行比赛的得分是按照完成每段比赛的先后顺序决定的。 

      为了增加比赛的趣味性,组委会还设置了两个可以额外加分的彩蛋—得分门和速度赛。 

      得分门是由竞赛委员会设定的两个GPS坐标点,这两个坐标之间虚拟的连线就形成了一个得分门。 

      第一个通过得分门的船队会得到额外的3分,第二个船队2分,第三个船队1分,第三名之后的船队不得分。 

      考虑到从里约到南非之间的南大西洋高压的影响,大部分船队都会选择先南下再北上前往开普敦。 

      我们从比赛开始之后一鼓作气跑在队伍的前方,但是越跑越觉得这次得分门的设置比较诡异—路线在南,得分门却在北。我们正前方只有一个“牙买加号”,再向北一点儿,得分门的2分几乎唾手可得。 

      可是,一旦脱离了大部队,撞上高气压的外缘,搞不好葬送整场比赛也是有可能的。大部队已经开始放角度南下,加洛夫船长在导航室里揪了几个小时的头发,眼看着时间嘀嘀嗒嗒地过去,依然无法下定决心往南下,还是往北上再坚持一下。 

      冲,还是不冲?这是一个问题。 

      冲吧,一不小心遭遇高气压的外缘,会错过南下最好的时机而影响最后到岸的名次;不冲吧,眼看我们在队伍的最前头,得分门的加分几乎是唾手可得,这个诱惑实在太大了。 

      加洛夫无法独自承担这份压力,于是在午餐例会的时候把这个问题抛给了大家:“鱼和熊掌不可兼得,这是我们本段比赛命运的十字路口,大家说说吧,怎么???” 

      “既然我们离得分门只有一天多的时间,那就先冲吧,把分数拿到手再说。”有人说。 

      此话一出,没主意的大伙儿纷纷表示应和。 

      “好吧,既然大家都这么说,”加洛夫船长说,“冲!” 

      30多个小时之后,“青岛号”在“牙买加号”之后以第二名通过得分门,获得2分。 

      然而,最令人担心的事情也发生了。 

      在我们冲过得分门的同时,大部队已经在我们南方300多海里之外,借助低气压强烈的气流鼓着球帆高歌猛进。 

      我们错过了南下最好的时机,现在再掉头南下势必会落在所有人的后面。我们骑虎难下,只能继续东行,沿着高气压的边缘前进,希望能借助地理距离上的优势在靠近开普敦的时候再次回到队伍中。 

      我突然意识到,原来做任何决定都是要承担后果的。人云亦云,未必靠谱不说,我还放弃了独立思考的权利。 

      现在,我们越跑越慢,从原本的一路狂奔变成有气无力的前进。 

      路遇桃花源 

      中午,我听见甲板上有激动兴奋的声音,赶紧把头探上来一看,哇!右舷船首冷不丁冒出来一座上千米高、美丽的火山—火山是青蓝色的,山顶尚有残雪,顶峰埋在白色的云雾之中,在青蓝色的海水的映衬下,简直美得不可方物。 

      “这岛上是有人住的,”船长说,“据2002年统计,岛上有315名岛民。”他这会儿听起来简直就像一名资深导游。 

      “哇,真不愧是船长,连这都知道!”大家发出由衷的赞叹。 

      “就是这本航行指南,”他扬了扬手中的书,“都在里面。” 

      这么远离人烟的地方居然还有人???!要知道,我们现在几乎位于南大西洋的中央,前不着村后不着店,离最近的大陆都要七八天的航程,住在这里简直就是与世隔绝??! 

      我接过那本导航指南,饶有兴味地读起来。这个休眠的火山小岛名叫“特里斯坦–达库哈岛”岛上的居民原本是1816年上岸的一群英国士兵,以及后来由于海难留在岛上的水手。 

      岛上居民只有七八个姓氏,他们过着与世隔绝、自给自足的生活。甚至说整个岛就像一个大家庭也不过分,如果岛上有新人结婚,所有的岛民就会自发地一起动手给他们建造一栋房子用于居住。 

      岛上没有犯罪行为,警局里的看守室甚至没有锁,唯一的过客不过是偶尔喝醉的岛民,在警局里睡到天亮,酒醒后自行离开就是了。 

      我想起了中学课本的《桃花源记》:“晋太元中,武陵人捕鱼为业。缘溪行,忘路之远近。忽逢桃花林,夹岸数百步,中无杂树,芳草鲜美,落英缤纷。” 

      看着这片远离尘世的桃花源,我开始情不自禁地想象,生活在这样远离尘世的地方,人们在过着怎样鸡犬相闻、夜不闭户的淳朴生活。 

      在这个小岛之外的世界里,出新款手机了,纽约股市崩盘了,哥斯拉重现江湖了,人类登上火星了,对他们来说又有什么关系?他们找到了一个被时间遗忘的角落,很多人梦想过的桃花源。 

      我们一路经过不同的国度,见到了各种各样的文化、命运和信仰。从某种意义上来说,我们的船也是一座移动的岛。在这个70英尺长的世界里,我们也一样在试图证明自己的价值,寻找信仰,寻找爱。 

      回头无岸 

      几天前对方向的决定现在开始渐渐显示出影响了。 

      每隔6小时,我们就会收到一次其他船队的位置更新,上面不仅标明了各个船队离目的地的距离,还会显示出船与船相互之间的距离。 

      接连几天,“青岛号”都是进程排名上的最后一名,并且和其他船队之间的距离一再拉大。 

      我们和“牙买加号”处在整个船队的北方,受到高气压外缘的影响,行进速度很慢,而在南方的大部队借助着低气压飞一般地狂奔。 

      从领先到垫底,仅仅是一个选择的距离。 

      天是灰乎乎的,映得海水也仿佛灰乎乎的,失去了平日里的蔚蓝透彻的灵性,倒好像大扫除之后的拖地水,脏兮兮的。已经连续两天没有见过太阳了,我的心情也是一落千丈,特别是想到我们遥遥无期的靠岸时,每个人都抑郁得内出血。 

      今天已经传来了“大不列颠号”到岸的消息,很快,大部分的船队也会在几个小时之内相继到达,而我们的船离目的地还有200多海里。 

      越是心急如焚,风速就越是降不下来。明明陆地就在我们 触手可及的前方,但是无论怎样都到达不了。失望和焦躁的情绪在 船上蔓延开来。穿越大洋的比赛,路线的选择很大程度上决定胜败。 

      这次的得分门是一个充满诱惑的陷阱,即使是第一个冲过得分门的“牙买加 号”这会儿也落得个倒数第三,而我们就是明摆着的倒数第一啦! 

      大家付出的努力并不比其他船上的人少,可是却落到最后一名靠岸,让人心里怎么服气?! 

      只能自我安慰,愿赌服输! 

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